CATL Kaji Baterai Lithium-Air untuk Riset Kendaraan Jangka Panjang
CATL meneliti baterai lithium-air sebagai proyek jangka panjang, sementara fokus komersialisasi tetap pada sodium-ion dan all-solid-state.

Menurut laporan Medcom.id, Contemporary Amperex Technology Co. Limited atau CATL menjadikan pengembangan baterai lithium-air sebagai salah satu arah riset jangka panjang. Kepala Ilmuwan CATL, Wu Kai, menyampaikan arah penelitian ini dalam forum 2026 Equipment Powerhouse Forum. Meski teknologi tersebut memiliki potensi teoretis untuk mendukung jarak tempuh 2.000 km, perusahaan belum menetapkan target produksi mobil maupun jadwal komersialisasi. Saat ini, baterai sodium-ion dan all-solid-state tetap menjadi prioritas utama CATL karena posisinya lebih dekat dengan tahap komersialisasi.
Baterai lithium-air memanfaatkan logam lithium pada elektroda negatif dan oksigen udara pada reaksi positif untuk menghasilkan kepadatan energi tinggi. Namun, penerapannya pada mobil listrik menghadapi tiga kendala besar, yaitu kebutuhan sistem penyaringan udara dari kelembapan dan karbon dioksida, rendahnya daya tahan serta efisiensi pengisian ulang, dan kebutuhan pemenuhan kepadatan daya untuk akselerasi kendaraan. Berbagai riset laboratorium telah mencatat kemajuan siklus dan kepadatan energi, tetapi teknologi ini belum terbukti siap diproduksi massal untuk kendaraan penumpang.
Kenapa ini penting
Untuk dealer, tenaga penjual, dan tim pemasaran otomotif
- Tenaga penjual dapat meluruskan ekspektasi konsumen bahwa jarak tempuh ribuan kilometer masih berupa riset masa depan. Pemahaman ini penting agar calon pembeli tetap percaya diri memilih model kendaraan listrik yang sudah dipasarkan saat ini tanpa menunggu teknologi yang belum diproduksi massal.
- Tim pemasaran dealer sebaiknya memusatkan promosi pada teknologi baterai yang lebih dekat ke tahap komersialisasi, seperti sodium-ion dan all-solid-state. Strategi ini menjaga pesan penjualan tetap relevan dengan peta jalan produk pabrikan yang segera tiba di pasar.
- Dealer perlu memahami bahwa kepadatan energi teoretis berbeda dari performa baterai otomotif utuh di jalan raya. Informasi ini membantu tenaga pemasaran memberikan penjelasan teknis yang jujur mengenai bobot, sistem pendingin, dan daya kendaraan kepada konsumen.
Showroom virtual dan prospek yang lebih terukur
DealerView menghadirkan showroom 360° dan pengalaman kendaraan interaktif yang membantu dealer menarik, memahami, dan mengonversi calon pembeli menjadi prospek berkualitas.


