Ekspansi Mobil Listrik Asal China Mulai Mengancam Pasar Otomotif Korea Selatan

Menurut laporan detikcom pada 31 Oktober 2026, produsen kendaraan listrik asal China mulai membidik pasar otomotif Korea Selatan dan Jepang dengan mengusung harga terjangkau serta fitur unggulan. Di Korea Selatan, BYD berhasil menjual lebih dari 20.000 unit dalam sembilan bulan pertama tahun ini, melampaui gabungan torehan penjualan Toyota dan Lexus. Keberhasilan penetrasi ini didorong oleh ketersediaan unit yang cepat saat konsumen menghadapi masa tunggu mobil lokal hingga lebih dari dua tahun, ditambah fokus produsen domestik pada segmen premium di tengah kenaikan harga bahan bakar minyak hampir 10 persen.

Merek China lainnya juga kian agresif, seperti Zeekr yang membuka pemesanan SUV 7-X sejak Juni dan menargetkan 14 ruang pamer baru, serta Chery yang diproyeksikan merambah Jepang pada 2027. Situasi tersebut menimbulkan kekhawatiran bagi pabrikan lokal Korea Selatan hingga memicu dorongan insentif pajak. Sebaliknya, pasar Jepang terbukti lebih menantang karena tingkat adopsi kendaraan listrik baru menyentuh sekitar 3 persen. Kendati demikian, BYD tetap memperluas jaringan hingga target 100 penyalur dan meluncurkan kei car listrik pada Juli 2026 guna menjaga momentum pertumbuhan.