Prancis dan Jerman Dorong Kebijakan Produksi Lokal Demi Lindungi Industri Otomotif Eropa

Menurut laporan VIVA pada 19 Oktober 2026, Prancis dan Jerman sepakat untuk mendorong kebijakan Made in Europe guna memperkuat daya saing industri otomotif kawasan tersebut. Langkah ini dirumuskan sebagai respons atas ekspansi produsen mobil asal China yang kian gencar di pasar Eropa. Gagasan bersama ini mencakup penetapan syarat produksi lokal serta penyesuaian target pengurangan emisi kendaraan yang semula disiapkan untuk tahun 2035, meski realisasinya masih membutuhkan dukungan dari negara anggota Uni Eropa lainnya.

Kebutuhan aturan baru ini mengemuka setelah pabrikan China memperluas jangkauan pasarnya dari segmen terjangkau menuju kelas premium yang selama ini dikuasai pabrikan Eropa. Pada ajang Paris Motor Show 2026, sejumlah merek China memamerkan mobil listrik yang dilengkapi fitur bantuan pengemudi, kemampuan pengisian daya cepat, dan kenyamanan tinggi. Melalui skema yang diusulkan, dukungan pemerintah dan pengadaan publik akan dihubungkan dengan syarat manufaktur lokal di 27 negara anggota Uni Eropa, dengan peluang keterlibatan mitra luar seperti Inggris melalui persyaratan tertentu.

Kendati demikian, kedua negara masih berbeda pandangan karena Prancis menginginkan batasan produksi di dalam kawasan Uni Eropa, sementara Jerman menginginkan cakupan lebih luas yang mencakup mitra dagang erat. Terkait isu lingkungan, proposal tersebut mengacu pada rencana Komisi Eropa yang mewajibkan penurunan emisi karbon dioksida sebesar 90 persen dibandingkan tingkat 2021, dengan sisa pengurangan menuju target 100 persen dipenuhi melalui bahan bakar alternatif serta pemanfaatan baja rendah karbon.