Risiko Rasa Puas Otomatis pada Fitur Kendaraan Pintar Menuntut Edukasi Pengemudi

Menurut laporan detikcom pada 8 Oktober 2026, kemajuan teknologi mobil otonom memunculkan fenomena automation complacency, yakni kondisi ketika pengemudi terlalu percaya kepada sistem otomatis dan menganggap kendaraan mampu menghadapi segala situasi. Sebagian besar fitur pada kendaraan konsumen saat ini sebenarnya baru mencapai Level 2. Pada tingkatan tersebut, kendaraan memang bisa membantu akselerasi, kemudi, dan pengereman, tetapi pengemudi tetap wajib mengawasi jalan serta bersiap mengambil alih kemudi setiap saat. Fitur Full Self-Driving milik Tesla juga masih membutuhkan pengawasan penuh.

Dampak kelalaian ini telah memicu insiden nyata, seperti kecelakaan yang dialami Kyle Shanahan, pelatih San Francisco 49ers, karena mengira sistem aktif lalu membungkuk mengambil ponsel. Guy Mangiamele dari AMCI Testing menyatakan sistem secanggih apa pun dapat berbuat salah. Produsen otomotif kini terus bersaing mengembangkan kemudahan berkendara, seperti Rivian yang menyiapkan fitur lepas setir pada jalan tertentu, serta Ford yang berencana merilis teknologi Level 3 pada 2028. Namun, peningkatan kecanggihan ini tetap menyimpan bahaya jika pengemudi menjadi tidak waspada.